1. OGGETTO DELL’INCARICO Il Committente affida a Logikway S.r.l. (di seguito “Coordinatore”), che accetta, l’incarico di progettazione tecnica, organizzazione e gestione operativa ingegneristica della catena logistica intermodale per il trasferimento di merci sulla tratta indicata in fase di offerta.
2. DESCRIZIONE DELLE ATTIVITÀ TECNICHE Il Coordinatore, grazie alle proprie competenze tecnico-gestionali, si impegna a svolgere le seguenti attività:
- Analisi dei flussi: Studio della compatibilità delle merci con le unità di carico intermodali e ottimizzazione dei carichi.
- Messa a disposizione asset: Fornitura e noleggio tecnico di unità di carico (Casse Mobili / Swap Bodies / Container) di proprietà o in gestione tecnica del Coordinatore.
- Sincronizzazione Multimodale: Selezione, contrattualizzazione e coordinamento dei vettori tecnici (marittimo, ferroviario, stradale) e gestione dei tempi di trasbordo nei nodi di interscambio.
- Monitoraggio e Supervisione: Supervisione della corretta esecuzione dei passaggi di modalità (trasbordi) e verifica della conformità tecnica della documentazione di trasporto.
3. NATURA DEL RAPPORTO E QUALIFICA PROFESSIONALE Le parti danno atto che l’attività del Coordinatore consiste in una prestazione di servizi organizzativi e ingegneristici complessi. Il Coordinatore opera come Integratore di Sistemi Logistici (System Integrator) e non agisce come vettore stradale né come mero spedizioniere intermediario. L’incarico è configurato come consulenza e gestione tecnica di flussi intermodali, coerentemente con l’oggetto sociale e le competenze professionali del management.
4. CORRISPETTIVO E COSTI Per l’attività di progettazione, coordinamento e gestione integrata (inclusi i noli dei vettori terzi, le tariffe dei terminal e il noleggio delle unità di carico di proprietà), il Committente riconoscerà al Coordinatore un importo onnicomprensivo per ogni singola operazione, come da preventivo tecnico approvato.
5. RESPONSABILITÀ Il Coordinatore è responsabile dell’accuratezza della progettazione logistica e della selezione dei partner tecnici. La responsabilità per la perdita o il danno alle merci durante il trasporto rimane in capo ai singoli vettori materiali (vettore stradale, ferroviario o marittimo) ai sensi delle convenzioni internazionali (CMR, CIM, etc.) e delle relative coperture assicurative obbligatorie.